10月17日，一场别开生面的签（qiān）约仪式在霍尔（ěr）果斯（sī）举行（háng）。仪（yí）式上，重庆果园港枢纽公司、四川（chuān）港投国际公路（lù）运（yùn）输有限公司与霍尔果斯经济开发区（市）投资促进服务中心正（zhèng）式（shì）签（qiān）约战略框架协议，三（sān）方正式建（jiàn）立合（hé）作关系。

根据协议内容，三（sān）方将充分利用各自优势，共（gòng）同在霍尔果斯综保（bǎo）区内（nèi）设（shè）立果园港国家物流枢纽（niǔ）边境前置仓（cāng），开展汽车进出口、仓储、分拣、配送等服务工作。

该前置仓能够大幅压缩货物（wù）通关时间，进（jìn）一（yī）步（bù）提高外贸（mào）出口（kǒu）通关效率，降低物流成本，促进三地及周（zhōu）边地区的（de）汽（qì）车产业和物流行业的协同发展，形（xíng）成辐射全（quán）国（guó）、面向中西亚的整车物流网络。

新疆霍尔果斯口岸是集公路、铁（tiě）路、管道、航空（kōng）、光缆、邮件“六位一体”的交通枢纽和综（zōng）合性多功能口（kǒu）岸（àn），具（jù）备通关历史最长、综合运量最大、自然环境最好（hǎo）、功能最齐全（quán）等优势，在加快“一带一路”核心区建设中，是我国向西开（kāi）放的桥头堡（bǎo）。

四（sì）川（chuān）港投国际公路（lù）运输有限公司以“亚欧大陆干线公（gōng）路物流（liú）服务（wù）商（shāng）”为平台定（dìng）位，围绕“一带一路”沿（yán）线主要节点（diǎn）城市打（dǎ）造精品（pǐn）运输干线，构（gòu）建（jiàn）绿色、低碳、高效的国际物流（liú）通（tōng）道。

果园港国（guó）家物流枢纽是川（chuān）渝（yú）地区东出长江第一开放门户，具（jù）备“铁水公空”多式联运优势及（jí）“东西南北”四向畅通（tōng）物流优势，目前（qián）正持续赋能转型、拓展升级，推动果园（yuán）港国家（jiā）物（wù）流（liú）枢纽临港经济片（piàn）区高质（zhì）量发展。

果（guǒ）园港枢纽公司党总支副书记、总（zǒng）经（jīng）理（lǐ）张扬表示：“前置（zhì）仓的设立是公（gōng）司拓（tuò）展‘渝车（chē）出海’产业（yè）和助力临港经济高质量发展的创新举措。前置（zhì）仓的窗口作用，可以（yǐ）将‘重庆造’汽车前置展示在客商门口，方便企业考察体验和选（xuǎn）购。同时，借助前置仓可以搭建起与国外市场（chǎng）的联系渠道，积极对接边境口（kǒu）岸资源（yuán），促进国际经（jīng）贸往（wǎng）来，拓宽果园港的‘朋友圈’。”

下一步，三方还将（jiāng）围绕多方面开展（zhǎn）深度合作（zuò），共同探索“内陆保税仓+边境前置仓+海外仓”三仓合一的（de）通道物流服务，合力开拓海（hǎi）外市场。借助果园港（gǎng）国家物（wù）流枢纽的大宗商品交易（yì）市场功能，开（kāi）展进出（chū）口大宗贸（mào）易（yì）合作（zuò），实现互利共赢。